第二点就是自身单车的研发方面，ofo每辆单车的成本为200+，摩拜每辆单车的成本为2000+，但是后期维护方面同样面临着严峻的考验;未来在共享单车设计上的各个细节也都以减少后期维护成本为考量。有所为有所不为，把自己核心能力想清楚了再做透，是中期和后期发展当中最重要的事情。

这些生意通常离老本行不远，比如体育节目制作、解说以及赛事组织与策划。　　你会发现：　　同样四、五年的时间，大疆、小米和猎豹、唯品会员工的个人财富积累可能已有代差，我们知道，当时猎豹中层和核心员工出了几十个千万富翁，百万富翁更多。

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